Elf CIV Round 1 Superbike – Misano Crash Baiocco Mantovani
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Nel weekend si è disputato il primo round del Campionato Italiano di Velocità sul Misano World Circuit per Fabrizio Perotti ed il Motocorsa Racing Team.
Nelle libere Perotti ha girato tanto per trovare il giusto setup ed ovviare alla nuova regola del CIV che prevede una penalizzazione per le Ducati, alle quali è stata aggiunta una zavorra di cinque chili.
Nelle qualifiche, grazie ai continui miglioranti, si è qualificato nono (1’36”478) da così poter scattare per le gare di sabato e domenica dalla terza fila.
Nella gara di sabato Perotti non è stato velocissimo al via ed occupava la dodicesima posizione al termine del primo giro. In seguito ha iniziato una rimonta che l’ha portato a conquistare la sesta piazza, che ha mantenuto sino sotto la bandiera a scacchi.
Sfortunata la gara di domenica. Dopo una discreta partenza, Perotti si è ritrovato undicesimo al termine del primo giro. Al secondo passaggio è incappato una una scivolata. Nella caduta la sua moto si è danneggiata senza dargli la possibilità di riprendere la corsa.
Fabrizio Perotti: “Ho fatto una buona partenza e mi sentivo maggiormente a mio agio sulla moto, ma purtroppo la mia gara è finita subito. Mi dispiace moltissimo per la mia squadra che ha lavorato tanto. Dopo il quarto tempo nel warm up avevo capito che la direzione presa nelle modifiche del set up era quella giusta. C’è ancora del lavoro da fare, ma senza questa caduta avremmo portato a casa punti preziosi per la classifica. Non ho ancora capito bene la dinamica della mia caduta e la squadra sta analizzando la telemetria per capire cosa sia successo. Giriamo pagina e guardiamo al Mugello dove darò il massimo per dare qualche soddisfazione al mio team ed agli sponsor”.
Prossimo appuntamento 5-6 maggio 2018 Autodromo internazionale del Mugello per il secondo round del Campionato Italiano Velocità 2018.
Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti
Fabrizio Perotti ed il team Motocorsa Racing hanno svolto tre giorni di test al Misano World Circuit in preparazione della stagione agonistica 2018.
Durante le tre giornate di test Fabrizio ed il team che hanno trovato un clima variabile. Il venerdì la pista è rimasta asciutta, mentre sabato pomeriggio ha iniziato a piovere mentre domenica la pioggia è caduta incessantemente.
Pur se in condizioni meteo non ottimali, anche a causa delle basse temperature, il bilancio delle prove è senza dubbio positivo, in quanto ha permesso di prendere confidenza con i propri tecnici e la moto e soprattutto di raccogliere dati e fare esperienza sia sull’asciutto che sul bagnato.
Fabrizio Perotti: “E’ stato il mio esordio assoluto con la Ducati ed è stato senza dubbio positivo. Sull’asciutto mi sono sentito subito a mio agio sia con la moto che con il team. Ovviamente devo ancora abituarmi al bicilindrico e ad uno uso diverso del cambio rispetto alle moto a quattro cilindri che ho utilizzato sino ad ora, ma è solo questione di tempo. Sul bagnato ho fatto fatica, anche perché l’asfalto era molto freddo, il grip scarso e io non volevo commettere errori. Abbiamo lavorato molto sull’assetto e sull’elettronica e posso dire di essere pronto per il primo round del CIV. Non vedo l’ora di scendere in pista e confrontarmi con i miei avversari”.
Lorenzo Mauri – Team manager: “Sono state tre giornate positive e sono contento di aver potuto provare sul bagnato, una condizione nella quale lo scorso anno avevamo avuto qualche problema, dovuto al fatto che non avevamo mai potuto svolgere dei test in quelle condizioni. Sull’asciutto abbiamo avuto la conferma di essere già ad un buon livello ed i riscontri cronometrici sono stati di rilievo. Siamo pronti per l’inizio del campionato”.
Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti
Sabato 10 febbraio presso la sede del team Motocorsa Racing è stata presentata ufficialmente la squadra di Fabrizio Perotti che sarà impegnata nel Campionato Italiano di Velocità Superbike.
Fabrizio Perotti va a costituire un attacco a tre punte per il team Motocorsa che ha ben chiaro l’obiettivo di riportare quel titolo di campione italiano Superbike già conquistato nel 2016.
Un team preparato ed ambizioso, del quale Perotti è molto felice di essere entrato a far parte. “Ringrazio il team Motocorsa Racing per la fiducia accordatami – è stato il commento del pilota di Brescia – e tutti i miei sponsor che hanno reso possibile questo accordo. Ho corso in molti campionati diversi ed è venuto il momento di mettere a frutto la mia esperienza e le mie capacità. Darò il massimo per approfittare di questa grande occasione”.
Roberto Terenghi – Team Principal: “La nostra squadra è cresciuta molto in fretta ed in pochi anni abbiamo raggiunto dei risultati che forse nemmeno noi pensavamo di ottenere in così poco tempo. Però non restiamo certo a dormire sugli allori, ma al contrario consideriamo i nostri successi solo dei punti di partenza verso obiettivi ancora più ambiziosi. Tutto questo è possibile grazie all’impegno di tutti i componenti del nostro team ai quali devo fare i complimenti con un particolare ringraziamento a Lorenzo Mauri, che si è rivelato un bravissimo manager”.
Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti
Fabrizio Perotti nel 2018 porterà in pista la terza Ducati Panigale R del Motocorsa Racing team nel CIV Superbike presentandosi al via della classe regina del Campionato Italiano di Velocità con tutte le carte in regola per lottare per il titolo.
L’attività agonistica di Perotti inizia nel 2004 con la partecipazione al CIV 125GP. Dopo alcuni anni trascorsi nella classe 600, Fabrizio passa al CIV Stock 1000 ed in seguito alla Coppa del Mondo Superstock 1000. Per due anni Perotti è impegnato nel mondiale Endurance, prima di passare al CIV Superbike nel 2014 e 2015 e al CEV Superbike nelle ultime due stagioni.
“Sono davvero contento di entrare a far parte del team Motocorsa Racing – ha dichiarato Fabrizio – è un’occasione che aspettavo da tempo e che cercherò di sfruttare al massimo. So che quella di Lorenzo Mauri è una delle migliori squadre a livello nazionale e non vedo l’ora di scendere in pista per svolgere quei test che mi permetteranno di adattarmi alla moto ed iniziare a lavorare con i miei tecnici. Il mio obiettivo è quello di dare sempre il massimo e di restare stabilmente nelle prime posizioni, in quello che è da sempre il campionato di riferimento per il CIV”.
“Sono contento che Fabrizio entri a far parte del nostro team, – dichiara Lorenzo Mauri – non solo perché lo reputo un pilota vincente, ma anche perché è un amico di Zanetti e sono certo che questo incrementerà lo spirito di squadra e che potranno lavorare assieme alla messa a punto delle nostre moto. Essendo alla sua prima esperienza con una due cilindri e non conoscendo la parte elettronica della Panigale, penso gli ci vorrà un poco di tempo prima di essere competitivo e consideriamo quindi il primo round del CIV un po come un rodaggio. Stiamo organizzando almeno due sessioni di test per essere pronti per l’inizio del campionato. Siamo tutti molto motivati e decisi a dare il massimo per riprenderci il titolo italiano”.
Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti
Nell’ultimo weekend di maggio si è svolta la seconda prova del RFME Campeonato de España de Velocidad sul circuito di Barcellona (Montmeló).
Fabrizio Perotti nelle prove conquista un terzo posto in griglia per la gara della Superstock 1000.
In gara dopo un’ottima partenza Fabrizio resta in testa per molti giri. Da metà gara inizia una lotta per la seconda posizione, un errore all’ultima variante fa perdere il podio e conclude in quarta posizione.
“E’ stato un fine settimana molto impegnativo – esclama Perotti -. Abbiamo lavorato molto, sono arrivati degli aggiornamenti di gomme ed elettronica che hanno permesso di fare dei passi in avanti importanti. La gara e’ stata una bella lotta con Ponsonn e Medina. Ho iniziato l’ultimo gira in testa a questo gruppetto ma ho chiuso troppo la traiettoria in ingresso dell’ultima variante per difendermi dall’attacco e cosi facendo ho perso velocità e in uscita di curva sono stato passato. Peccato, perdere il podio per un decimo brucia ma se penso a dove eravamo giovedì, non posso che essere felice del lavoro fatto.”
Prossimo appuntamento il 25 giugno per il terzo round RFME Campeonato de España de Velocidad sul circuito di Navarra.
Ufficio Stampa
Lilla Gnecchi
21mm.it per Fabrizio Perotti
Barcellona – Fabrizio Perotti annuncia il rinnovo con il team Speed Racing di Jose Regaña in sella alla Kawasaki ZX10RR gommata Michelin e si prepara alla sua seconda stagione nel RFME CEV (Campeonato de España de Velocidad).
“Dopo un inverno di trattative – ammette Fabrizio -, con opzioni sia in Spagna che in Italia annuncio con piacere di proseguire il lavoro iniziato nella passata stagione. Sono molto soddisfatto di poter lavorare ancora con il team Speed Racing, con il quale potremo proseguire quanto iniziato l’anno scorso. Conoscere i tracciati ci permetterà di migliorare ulteriormente i risultati ottenuti nel 2016. Arrivo in Spagna al pieno della forma e pronto per ritornare in sella. Le novità per quest’anno sono due: utilizzeremo pneumatici Michelin, che ho avuto modo di utilizzare a Valencia nel 2016 come wild card e soprattutto la nuova ZXR-1000, che non vedo l’ora di provare in pista. Ringrazio sia gli sponsor che mi accompagneranno anche quest’anno che i nuovi che si sono aggiunti fra chi crede in questo progetto”.
Il team ed il pilota sono già in pista per i primi test sul circuito di Albacete. Seguirà una due giorni a Valencia nel weekend di Pasqua.
La prima gara sarà a Valencia nel weekend del 22/23 aprile.
Il calendario 2017 è così composto:
01. RFME Campeonato de España de Velocidad – Circuit Ricardo Tormo – 22/23.04.2017
02. RFME Campeonato de España de Velocidad – Circuit de Barcelona-Catalunya – 27/28.05.2014
03. RFME Campeonato de España de Velocidad – Circuito de Navarra – 24/25/06/2017
04. RFME Campeonato de España de Velocidad – MotorLand Aragón – 15/16.07.2017
05. RFME Campeonato de España de Velocidad – Circuito de Albacete – 30/01.10.2017
06. RFME Campeonato de España de Velocidad – Circuito de Jerez – 28/29.10.2017
Ufficio Stampa
Lilla Gnecchi
21mm.it per Fabrizio Perotti
Ecco la lista dei piloti del Mondiale Superbike 2017. Ci sono tanti italiani e cresce il numero di partecipanti: 21 in Superbike. Si preannuncia una stagione combattuta!
1 Jonathan Rea | GBR | Kawasaki ZX-10R | Kawasaki Racing Team WorldSBK
66 Tom Sykes | GBR | Kawasaki ZX-10R | Kawasaki Racing Team WorldSBK
7 Chaz Davies | GBR | Ducati 1199 Panigale R | Aruba.it Racing – Ducati
33 Marco Melandri | ITA | Ducati 1199 Panigale | R Aruba.it Racing – Ducati
6 Stefan Bradl | GER | Honda CBR1000RR | Honda World Superbike Team
69 Nicky Hayden | USA | Honda CBR1000RR | Honda World Superbike Team
21 Markus Reiterberger | GER | BMW S1000 RR | Althea BMW Racing Team
81 Jordi Torres | ESP | BMW S1000 RR | Althea BMW Racing Team
22 Alex Lowes | GBR | Yamaha YZF R1 | Pata Yamaha Official Team SBK with Rizla
60 Michael van der Mark | NED | Yamaha YZF R1 | Pata Yamaha Official Team SBK with Rizla
36 Leandro Mercado | ARG | Aprilia RSV4 RF | IODARacing Project
2 Leon Camier | GBR | MV Agusta 1000 F4 | MV Agusta Reparto Corse
12 Xavi Fores | ESP | Ducati Panigale R | BARNI Racing Team
32 Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia RSV4 RF | Milwaukee Aprilia
50 Eugene Laverty | IRL | Aprilia RDV4 RF | Milwaukee Aprilia
15 Alex De Angelis | RSM | Kawasaki ZX-10R | Pedercini Racing
40 Román Ramos | ESP | Kawasaki ZX-10R | Team GO ELEVEN
37 Ondrej Jezek | CZE | Kawasaki ZX-10R | Grillini Racing Team
86 Ayrton Badovini | ITA | Kawasaki ZX-10R | Grillini Racing Team
84 Riccardo Russo | ITA | Yamaha YZF R1 | Guandalini Racing
88 Randy Krummenacher SUI | Kawasaki ZX-10R | Kawasaki Puccetti Racing