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27Lug

Quarto round tra alti e bassi per Fabrizio Perotti ad Aragon

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Il quarto terzo round del CEV RFME, sul tracciato di Aragon, ha visto Fabrizio Perotti, in sella alla Kawasaki del Team Speed Racing, alle prese con un round difficile, con un tracciato sul quale correva per la prima volta.

Queste le parole di Fabrizio: “Rispetto alle gare precedenti adattarmi a questa pista è stato più difficile, il team ancora una volta mi ha aiutato tantissimo. In gara uno ho finito quarto, un buon risultato se penso al problema all’anteriore che mi ha dato parecchio chattering. A fine gara ero salito in seconda posizione in campionato. Gara due invece non è andata come speravo. Nonostante la moto fosse migliorata mentre ero in lotta con il secondo e terzo per la seconda posizione a pochi giri dalla fine si è rotto il motore e mi sono dovuto ritirare. Un vero peccato perché si poteva far bene un’altra volta, adesso sono quarto in campionato, ma il distacco dal secondo è di pochi punti ed il mio obiettivo per i prossimi due round è questo. Ringrazio moltissimo il team che ha lavorato veramente giorno e notte per mettermi in condizione di lottare per le prime posizioni e i miei sponsor per il grande appoggio”.

Prossimo appuntamento il 18 settembre per il quinto round RFME Campeonato de España de Velocidad Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

 

Ufficio Stampa
Lilla Gnecchi
21mm.it per Fabrizio Perotti

23Mag

Primo podio per Fabrizio Perotti nel CEV RFME a Jerez

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Il secondo round del CEV RFME, sul tracciato di Jerez De LA Frontera, ha visto Fabrizio Perotti, in sella alla Kawasaki del Team Speed Racing, salire per la prima volta sul podio, dopo una partenza dalla seconda casella della griglia.

Giunto al secondo round dopo una serie di test svolti sullo stesso tracciato, queste le parole di Fabrizio: “Ho corso la seconda gara di campionato a Jerez De La Frontera ed ho concluso al terzo posto dopo una accesa lotta con il mio compagno di squadra, che correva la sua gara di “casa”, Javier Alviz Gomez (vincitore della gara l’anno scorso sul circuito Andaluso). La gara e’ stata vinta dal pilota di Madrid Xavier Del Amor su Bmw del team Easyrace, pilota che ha corso anche in Motogp. Attualmente sono al terzo posto della classifica generale con un quinto ed un terzo posto nelle due gare disputate.Sono contento del gran lavoro che sta facendo tutta la squadra ma vorrei trovare un maggior feeling con la moto, ancora non sono soddisfatto al 100% del setup che abbiamo trovato e devo ancora adattarmi bene alle Dunlop, gomme molto diverse dalle Pirelli a cui ero abituato.
Prossima gara il 25 giugno a Barcellona, Montmelo’, pista del tutto nuova per me, ma voglio lottare ancora li’ nelle posizioni che contano. Per ora mi accontento di impararla con la Playstation, poi vedremo nel weekend di gara.
 Ringrazio moltissimo il team che ha lavorato veramente giorno e notte per mettermi in condizione di lottare per le prime posizioni e i miei sponsor per il grande appoggio”.

Prossimo appuntamento il 25 giungo per il terzo round RFME Campeonato de España de Velocidad – Circuito de Barcelona.

 

Ufficio Stampa
Lilla Gnecchi
21mm.it per Fabrizio Perotti

11Apr

Quinto posto nella gara di apertura ad Albacete per Perotti

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Il primo round del CEV RFME, sul tracciato di Albacete, ha visto Fabrizio Perotti, in sella alla Kawasaki del Team Speed Racing, concludere la gara in quinta posizione, dopo una partenza dalla terza casella della griglia.

Queste le parole di Fabrizio: “È stato un weekend particolare, giovedì e venerdì abbiamo effettuato delle sessioni di prove, per recuperare quelle perse il mese scorso; ho avuto modo di poter lavorare sul mio feeling con la Kawasaki, che è una moto diversa da quelle che ho guidato fino ad ora, migliorando comunque ad ogni giro. Aver concluso le prime prove di qualifica con il quinto tempo mi ha fatto ben sperare, infatti al pomeriggio di sabato ho girato con il terzo miglior tempo assoluto, che è appunto valso la terza casella sulla griglia di partenza. La squadra ha avuto molta fiducia in me, specie in previsione gara. Purtroppo una volta spento il semaforo la partenza non è stata impeccabile, lo ammetto, ma l’anteriore ha iniziato a vibrare in maniera anomala, non riuscivo a tenere un buon ritmo e da metà gara la vibrazione è aumentata in maniera considerevole ed io ho dovuto fare attenzione ed ho fatto una gara in difesa. Quinta posizione, davanti al mio compagno di squadra, terzo assoluto nella stagione 2015, mi soddisfa ovviamente per metà. Adesso lavoreremo sui dati raccolti nel weekend per essere pronti al massimo per il secondo round a Jerez. Ringrazio moltissimo il team che ha lavorato veramente giorno e notte per mettermi in condizione di lottare per le prime posizioni e i miei sponsor per il grande appoggio”.
Prossimo appuntamento il 14-15 maggio per il secondo round RFME Campeonato de España de Velocidad – Circuito de Jerez.

 

Ufficio Stampa
Lilla Gnecchi
21mm.it per Fabrizio Perotti

29Feb

Debutto per Perotti sulla Kawasaki del team Speed Racing

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Fabrizio Perotti è pronto a fare il suo debutto nel CEV (Campeonato de España de Velocidad Rfme) in sella alla Kawasaki ZX10R del team Speed Racing, classe Stock1000.

Lo Speed Racing Team di Jose Regaña ha in programma una cinque giorni di test, 7/8/9 12/13 Marzo lungo il tracciato di Albacete ( quinta tappa del calendario 2016 ) per dare il via al lavoro per la stagione a venire. Sarà un primo approccio con il fine di conoscenza reciproca fra pilota e squadra.

Fabrizio “Sono veramente entusiasta per questa nuova avventura, sarà un debutto assoluto per me, sarà la prima volta sul tracciato di Albacete, la prima in sella alla Kawasaki ZX10R e con le gomme Dunlop. In questa prima uscita l’obiettivo sarà raccogliere dati e far esperienza, anche per la squadra sarà la prima volta con Kawasaki, quindi non è la ricerca del miglior crono che ci interessa in primis, per quello ci sarà tempo, per essere competitivi fin dalla prima gara. Un’altra novità per questa stagione sarà il mio numero di gara. Come successo nella stagione 2011, quando nel CIV ho disputato la Stock1000, torno ad avere sul cupolino il #3, scelta parzialmente obbligata, dato che il mio #43 è già occupato da Cotton Russell, ma ho bei ricordi associati a questo numero, quindi l’ho scelto con piacere. Non vedo l’ora di salire in sella alla mia Kawasaki.”

 

Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti